Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, karayolu taşımacılığında yeni bir dönemi başlatarak ticari araç sürücülerine yönelik yaş sınırını yeniden düzenledi. Artık belirli bir yaşın üzerindeki sürücüler, ticari araçları kullanamayacak. Bu yeni düzenleme, yol güvenliğini artırmayı ve sektördeki denetimleri sıkılaştırmayı hedefliyor. Peki, bu karar kimleri etkileyecek ve uygulamadaki detaylar neler?

Yeni Yaş Sınırı Uygulaması

Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle, ticari araç kullanacak sürücülerin belirli yaş aralığında olması şartı getirildi. Buna göre, ticari taşıma faaliyetlerinde görev alacak şoförlerin, ilgili mevzuatta belirtilen mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları, en az 26 yaşında ve en fazla 66 yaşından gün almamış olmaları gerekiyor. Bu düzenleme, özellikle yolcu ve yük taşımacılığı yapan sürücülerin yaşlarına odaklanarak, trafik güvenliğinin en üst düzeyde tutulmasını amaçlıyor.

Geçici Esneklik Son Buldu

Aslında, Aralık 2023'te Bakanlık tarafından yapılan geçici bir düzenleme ile bu yaş sınırı, 31 Aralık 2023'e kadar 69 yaşından gün almamış olmak şeklinde revize edilmişti. Bu esnekliğin nedeni, pandemi sonrası sektördeki sürücü açığı ve ticaret hacmindeki artıştı. Ancak, 2025 yılı itibarıyla bu geçici düzenleme sona erdi ve yaş sınırı uygulaması kesinleşti. Yani, 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşından gün almış sürücüler, artık ticari araç kullanamayacaklar.

Kimler Etkilenecek?

Yeni düzenleme, özellikle şehir içi ve şehirlerarası yük veya yolcu taşıyan otobüs, minibüs, kamyon ve TIR gibi araçların sürücülerini doğrudan etkiliyor. Bu sürücülerin, mesleki yeterlilik belgeleri olsa dahi, belirtilen yaş sınırını aşmaları durumunda ticari araç kullanmaları mümkün olmayacak. Bu durum, hem sürücülerin kariyer planlamalarını hem de taşımacılık sektörünün işleyişini etkileyebilir.

Uygulamanın yol güvenliğine katkı sağlaması ve sektördeki denetimleri artırması bekleniyor. Ancak, bazı kesimler bu düzenlemenin sürücü eksikliğine yol açabileceği ve sektörde yeni zorluklar yaratabileceği endişesini taşıyor. Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuda nasıl bir denge sağlayacağı ve sektöre ne gibi destekler sunacağı merakla bekleniyor.