Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu öncesinde yaptığı açıklamalarla gündeme geldi. Bakan Uraloğlu, İran ve Irak'ta Türk firmalarına ait toplam 11 uçağın mahsur kaldığını duyurdu. Bölgedeki yoğun hava hareketliliği ve güvenlik riskleri nedeniyle uçakların geri getirilemediğini belirten Uraloğlu, ekiplerin can güvenliğinin öncelikli olduğunu vurguladı.

Uçuşların Durdurulma Sebebi Ne?

Bakan Uraloğlu, uçakların mahsur kalmasının nedenini, İran-İsrail arasındaki gerilim ve bölgedeki yoğun roket ve füze hareketliliğine bağladı. "O bölgedeki hava hareketinin, roket ve füze hareketinin çok yoğun olması sebebiyle o riski hem ilgili ülkeler, hem de biz alamadık açıkçası," diyen Uraloğlu, can güvenliğinin her şeyin önünde olduğunu belirtti. Şu anda Pegasus'un 7, Türk Hava Yolları'nın 2, Ajet'in 1 ve Tailwind'in de 1 uçağı bölgede bekliyor.

Peki, Bundan Sonra Ne Olacak?

Uraloğlu, Dışişleri Bakanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı (MİT) aracılığıyla durumu yakından takip ettiklerini ve ilk fırsatta uçakları geri getireceklerini söyledi. Günlük olarak gelişmelerin izlendiğini belirten Bakan, "Bir fırsat olursa, onları ilk fırsatta almış olacağız," dedi. Bu durum, bölgeye seyahat planı olan vatandaşlar için belirsizlik yaratırken, uçuşların ne zaman normale döneceği merak konusu.

Kalkınma Yolu Projesi ve Orta Koridor

Bakan Uraloğlu, Türkiye'yi de içeren ticaret koridorları hakkında da önemli açıklamalarda bulundu. Orta Koridor'un önemine vurgu yaparak, Sivas'tan Kars sınırına kadar olan hattın rehabilite edileceğini belirtti. Ayrıca, Kalkınma Yolu Koridoru'nun bir parçası olan Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasının ihalesinin bu yıl yapılacağını ve Kurtalan-Siirt arasının ihalesinin tamamlandığını duyurdu. Uraloğlu, G7 zirvesinde gündeme gelen IMEC koridorunun Kalkınma Yolu Koridoru'na bir alternatif olmadığını ve Türkiye'nin bu alandaki çalışmalarının doğru yönde ilerlediğini ifade etti.

İran ve Irak'ta mahsur kalan uçakların durumu, bölgedeki jeopolitik gerilimlerin sivil havacılık üzerindeki etkisini bir kez daha gözler önüne serdi. Ulaştırma Bakanlığı'nın yoğun çabalarıyla uçakların en kısa sürede Türkiye'ye getirilmesi ve seferlerin normale dönmesi bekleniyor. Bu süreçte yolcuların mağduriyet yaşamaması için havayolu şirketlerinin gerekli önlemleri alması ve alternatif çözümler üretmesi büyük önem taşıyor.